Αυξήσεις αλλά και μειώσεις ανάλογα με την εκπομπή ρύπων προβλέπονταιι από τον σχεδιασμό της ειδικής επιτροπής που μελετά ένα δικαιότερο σύστημα καταμερισμού των τελών κυκλοφορίας.

Στην τελική ευθεία βρίσκεται ο σχεδιασμός του οικονομικού επιτελείου για τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017, τα οποία θα αλλάξουν ριζικά.Το οικονομικό επιτελείο έδωσε σαφείς εντολές στην Ειδική Επιτροπή για περιορισμό της επέκτασης των Τελών Κυκλοφορίας με βάση τις εκπομπές CO2 σε αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει για πρώτη φορά από την 1η/1/2007 αντί της 1ης/1/2003 περιορίζοντας τον αριθμό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που θα επηρεαστούν σε λίγο περισσότερα από 1 εκατ. από 3 εκατ. που περιελάμβανε το αρχικό σχέδιο.

Ωστόσο, η επέκταση των Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από την 1η/1/2007 εγκυμονεί κινδύνους καθώς τότε τα αυτοκίνητα που παράγονταν δεν ήταν και τόσο «καθαρά» σε σχέση με τα τωρινά με αποτέλεσμα κάποιοι να δουν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017 να ανέρχονται σε απίστευτα υψηλά επίπεδα ακόμη και αν πλήρωναν χαμηλά ποσά λόγω του κυβισμού του κινητήρα. Στην απέναντι πλευρά θα βρεθούν κάτοχοι αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού οι οποίοι ενώ έχουν δεί την αξία των αυτοκινήτων τους να εκμηδενίζεται πληρώνουν σήμερα υπέρογκα ποσά

Δείτε αναλυτικά τους πίνακες με τα πιθανά τέλη κυκλοφορίας για το 2017 :